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2020年9月14日
斯托克顿钻石级分隔带项目获得2000万美元的BUILD拨款
全国唯一入选的铁路项目,由美国联邦交通部颁发
加利福尼亚州斯托克顿 - 美国交通部(USDOT)已为斯托克顿钻石级隔离项目授予2000万美元的 "更好地利用投资以促进发展"(BUILD)拨款。这是在2020财政年度(FY)周期内授予加利福尼亚州的两个奖项之一,也是美国唯一被选中的铁路项目。
BUILD拨款申请是由圣华金地区铁路委员会(SJRRC)和加州交通局(Caltrans)准备的。这个价值2.37亿美元的项目将改善加州最繁忙、最拥挤的地面铁路交界处的流动性。在这个地面交叉口建设一个分层,将使这个铁路基础设施在当前和未来的使用中更有效率和可预测性。
"圣华金地区铁路委员会主席Christina Fugazi说:"我们非常感谢国会议员McNerney、整个中央谷地国会代表团、美国交通部长Elaine Chao、FRA局长Ronald Batory以及BNSF铁路公司和联合太平洋铁路公司对斯托克顿钻石级分离工程的支持。"疏通钻石铁路将为斯托克顿的居民提供直接的好处,支持我们扩大ACE通勤铁路服务和圣华金城际客运铁路服务的计划,并改善整个地区的货运情况。我们非常自豪,这是全国唯一获得BUILD奖的铁路项目"。
拟议的项目是SJRRC扩大圣华金谷、萨克拉门托和海湾地区之间的城际和通勤铁路服务愿景的关键因素。SJRRC目前正处于为Altamont Corridor Express(ACE)和Amtrak San Joaquins提供近10亿美元的 "山谷铁路 "服务扩展计划的规划和环境阶段。山谷铁路计划将为Amtrak San Joaquins服务实施两个新的每日往返班次,并延长萨克拉门托和默塞德之间的Altamont Corridor Express(ACE)服务。它还支持将圣乔金斯列车和高速公路巴士网络转换为可再生柴油燃料,并且是改善该地区空气质量的一个关键组成部分。
"这个关键项目将改善客运和货运铁路,同时推动圣华金谷的经济增长,"加州交通局局长Toks Omishakin说。"该项目将有助于减少延误,改善空气质量,并扩大对斯托克顿港的访问。"
2020年8月19日,SJRRC与联邦铁路管理局和加州高速铁路管理局合作,启动了项目的环境审查程序。有关该项目和正在进行的环境进程的更多信息,请访问stocktondiamond.com。
"这个项目是释放北加州货运和客运铁路流动性的关键一步。斯托克顿钻石级分离项目将修复最拥挤的铁路走廊之一,提高安全性,减少排放,并为我们的乘客提供更快、更可靠的客运铁路选择,"SJRRC资本项目总监兼斯托克顿钻石级分离项目负责人Kevin Sheridan说。
作为一个区域性的优先事项,联邦拨款的申请得到了许多地方和州政府机构和组织的支持。[点击这里查看支持者名单]。
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SJRRC拥有、经营阿尔塔蒙走廊快车(ACE)服务,并且是该服务的决策机构,该服务自1999年以来一直在中央山谷和海湾地区之间运送乘客。它也是管理Amtrak San Joaquins服务的San Joaquin联合权力机构的管理机构。关于SJRRC和ACE的更多信息,请访问acerail.com或通过Facebook(@AltamontCorridorExpress)和Twitter(@ACE_train)进行联系。