美国铁路公司退伍军人日

纪念我们的退伍军人

每年11月，美国都会停下来表彰那些勇敢的男人和女人，他们的服务和牺牲保证了我们的自由。在我们的联盟中，没有哪个州的退伍军人比加州更多，而且每一天，退伍军人都在Amtrak San Joaquins列车上穿梭于金州。在第二次世界大战期间，你今天浏览的一些相同的火车站是泪水告别和欢乐团聚的场所。二战期间，有1600万美国人在我们的武装部队中服役，其中40.6万多人从未有机会回到他们的家庭。位于华盛顿特区的国家二战纪念馆纪念他们，而荣誉飞行网络的萌芽源于一个愿望，即把幸存的退伍军人带到我们国家的首都，向那些做出最终牺牲的人致敬。在荣誉飞行克恩县(Honor Flight Kern County)、中央谷地荣誉飞行(Central Valley Honor Flight)和湾区荣誉飞行(Honor Flight Bay Area)之间，在Amtrak San Joaquins服务的地区，任何二战、朝鲜战争或越南战争的退伍军人都有一个全志愿者组织准备免费提供这种独特的体验，其中包括感恩、友情和宣泄。

除了志愿服务或为荣誉飞行或其他以退伍军人为中心的慈善机构捐款外，我们每个人都可以采取一个简单的步骤，让那些曾经服务过的人每天都感觉像退伍军人节。这不是一个是否会发生的问题，而是你何时会遇到一个戴着标志着退伍军人身份的帽子的人。把这当作你的邀请。在你感谢这位退伍军人的服务之后，温柔而恭敬地提出几个简单的问题。你什么时候服役的？哪个部门？山姆大叔把你送到哪里？谈话可能持续30秒或更短，也可能会延伸到30分钟或更长时间。无论你的互动在这个频谱上的位置如何，你的倾听意愿对老兵的意义将超过你可能理解的程度。

看一眼美国铁路公司圣约克站的地图，就会想起你可能遇到的一些了不起的美国人。他们在种族、宗教、政治和社会经济方面具有多样性，但他们当时和现在都因为对我们国家的铁一般的奉献而团结在一起。在东湾的马丁内斯站，可能是哈罗德-布雷，他在17岁时加入海军，在印第安纳波利斯号沉没后在水中生存了4天。在萨克拉门托，可能是约翰-查韦斯，他在二战时期的军队中头部仍有弹片，但后来在朝鲜战争和越南战争中为空军服务。在莫德斯托，向弗朗西斯-奥布莱恩（Francis O'Brien）询问他失踪的手指可能会产生一些他在海军陆战队时期的精彩故事。沿着铁轨一直开到默塞德县，你可能会有机会认识谢尔曼-岸或弗兰克-帕雷德斯。岸是在第二次世界大战中服役的33,000名日裔美国人之一，他从一个拘留营中自愿加入，他的家人被关押在铁丝网后面。帕雷德斯是美国仅存的几个珍珠港事件幸存者之一，是他的美国本土家庭的16个孩子之一。

在汉福德，坐在坚韧不拔的戴维-麦考伊身边，你绝对想不到他在D日忍受了奥马哈海滩的恐怖。在克恩县的瓦斯科和贝克斯菲尔德站之间，居住着默特-维德曼（Mert Wiedmann），他是一位药剂师，他将为你的处方填上飞入台风的任务，让你感到刺激。

在弗雷斯诺下车？请终身护士简-博特（Jane Boote）解释一下她为什么曾经训斥过传奇人物吉米-杜利特尔（Jimmy Doolittle）将军，或者访问二战中最后幸存的华裔美国老兵之一雷-李，了解为什么当地博物馆的一个房间是以他的名字命名。如果我的朋友非裔美国人心脏外科医生的先驱菲茨贝特-马吕斯医生还在这里，阐明导致当时被隔离的军队将他列为白种人的滑稽误解，那就好了。

不，这些退伍军人--以及他们惊人的、令人大开眼界的和鼓舞人心的故事--不会永远在这里。无论他们在何时、何地、如何服役，他们把生命中最美好的一些年华献给了比自己更伟大的使命。他们以某种方式，不管是有形的还是无形的，不管是大的还是小的，都为我们美国人的自由付出了代价。在退伍军人节和每一天，愿我们不要忽视表达我们的感激之情，但让我们更进一步。让我们问几个问题，并真诚地倾听，以获得理解。 带着不可避免地带来的观点，让我们以这样一种方式生活，为我们的自由赋予价值，以衡量他们所付出的代价。

保罗-罗夫勒

家乡英雄电台的主持人

中央谷地荣誉飞行团联合创始人

自2005年以来，保罗平均每周采访一位二战老兵，这项工作从电视上开始，并在《故乡》杂志上继续。